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Museum that reminds us that the Norman sky was the scene of the biggest air battle in Western Europe from June to August 1944.
In the Koenig district, an imposing hangar houses a museum dedicated to the aeronautics of June 6, 1944. The hangar was built in the 1930s to increase storage capacity for training aircraft destined for France's future flying aces. The museum exhibits a Spitfire and a host of emblematic aircraft. You can also climb into the cockpit of a Focke Wulf 190 or an authentic B-17 bomber belly turret. The museum offers an immersive insight into the aerial aspect of the decisive days of D-Day.
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Members' reviews on D-DAY WINGS MUSEUM
The ratings and reviews below reflect the subjective opinions of members and not the opinion of The Little Witty.
Les contres : c’est effectivement un hangar…donc si la veille vous avez fait le musée de Sainte-mère (ou le mémorial) dont la scénographie est impressionnante, vous risquez d’être déçu.
C’est un fourre-tout un peu bordélique, dont on imagine bien que les gérants n’emploient pas de spécialistes de la muséographie. C’est donc relativement cher si on compare à d’autres lieux dans la région.
La pub (un dépliant me concernant) pourrait être plus précise concernant les pièces exposées : Le Spitfire est partiel (cellule/ cockpit/moteur, mais les ailes sont des répliques rapportées), l’avion ayant servie d’accessoire de cinéma (pour ceux que ça intéresse Ben Afflek s’est assis dedans pour la « partie anglaise » du film Pearl Harbour). Le Focke Wulf est un replica (douteux au niveau conception …il s’est « écrasé » deux fois) mais le cockpit est à l’échelle et certains éléments d’origines (dont le manche)
Le pour : pas d’autres endroits spécifiquement tourné vers l’aviation dans la région.
Le guide est très sympathique et comme il n’y a pas beaucoup de monde, il vous est entièrement dédié.
Pour une somme en supp (25€/adulte) vous pouvez vous assoir dans un spit, un cockpit de Focke Wulf, un mirage… Bon soyons clair c’est cher, mais citez-moi un autre endroit ou c’est possible ? A part à Goodwood ou d’autre évènements en Angleterre (ou d’ailleurs le prix est à l’avenant) ce n’est tout simplement jamais permis. D’ailleurs le musée n’a que 4 ans et si ça marche un jour, il y a fort à parier que ce ne sera plus possible.
Il y a, même si elles sont mal présentées, de belles pièces et en dehors des chasseurs on peut aussi s’assoir dans le cockpit d’un c47, d’une tourelle de de B17, voir les restes d’un P47 abattu.
Bien évidemment si vous attendez un endroit un peu plus didactique, dans la tradition de ce que produisent les musées, et que l’aviation ne vous intéresse pas…vous ne verrez qu’un hangar (d’époque tout de même ????) avec de la ferraille.
Bit of a language barrier between us and the guide but other than that it was great