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2024
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2024
A plant in Poissy employing more than 5,000 people and producing 230,000 vehicles per year.
The plant, founded in 1938, produced Ford cars and trucks until 1954, when it was bought by Simca. It then passed into the hands of Chrysler and finally, in 1978, to Peugeot to produce the Talbot, among other models. Today, the Poissy plant employs more than 5,000 people for 230,000 vehicles a year, city cars and compact cars including the DS3, the 208 and the Citroën C3. Up to 1,920 vehicles are produced on 86 hectares of land!
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Members' reviews on PSA PEUGEOT CITROËN FACTORY
3/5
25 reviews
Value for money
Service
Originality
Visited in july 2023
если приехали сюда на фуре, в будке есть qr . сканируете и он прокладывае объезд до шлагбаума перед паркингом
Visited in july 2023
Крайне не организованное место,никто ни хочет ничего делать никто ничего не знает,тут даже одной звёзды много
Visited in june 2023
Défaillants
Visited in june 2023
Brama wjazdowa do PSA: 48.94703°. 2.05778°. Rozładunek bobiny w magazynie nr 7. Otwieramy dach i prawą stronę. Na terenie jest spory parking i nie było kłopotów z pauzą na noc. Jest toaleta.
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J'ai initié un dossier de prise en charge auprès du service clientèle Citroën. Il n'y a pas de qualificatif. Cela fait 2 mois qu'il est ouvert et 1 mois qu'il est en "étude". Les interlocuteurs du service clientèle parle à peine Français, à chaque fois que j'appelle, ils mettent un message au supposé gestionnaire du dossier, devant mes quelques menaces d'écrire à auto plus, 60 millions de consommateur, mon dossier a été mis en "alerte". Ceci ne change rien quant au temps de traitement inacceptable. Je vais mettre mes menaces à exécution...
Pour rappel aussi, une action collective est en préparation pour les détenteurs lésés de moteur essence Puretech (Citroën, Peugeot, Opel), par l'avocat maître lèguevaques. Je vous invite à faire grossir le groupe Facebook, vous y trouverez une multitude de personnes avec les mêmes symptômes du moteur terminant par une casse.
De plus ces problèmes de panne et de casse moteur sont connus par tous, il suffit de discuter avec n'importe quel garage (des concessions, les mécaniciens ou les tiers comme Euromaster), le constructeur se cache. Une histoire de gros sous en somme...