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MOTOR MANSION
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Si le musée alsacien est plus riche en modèles de la première moitié du XXe siècle, 1910-1955, le musée breton propose davantage de modèles de la seconde moitié du XXe jusqu'à nos jours. Cependant, chacun propose des autos sur toute la période, de 1900 à nos jours.
Les 2 musées mettent en scène les voitures, l'originalité du manoir de Lohéac est d'y ajouter les métiers anciens, notamment ceux qui se rapportent à l'automobile, garagiste, station service ou station essence, dépanneur, ainsi qu'une ribambelle de véhicules d'artisans.
À Mulhouse, l’impressionnante collection Bugatti et les superbes Gordini séduisent, mais à Lohéac, on est subjugué par la collection de Facel Vega, d'Alpine (avec, entre autre, la très rare Alpine A210 dite Alpine 3000 du Mans), les magnifiques Ferrari 250 GT et 288 GTO, Lamborghini Miura, Countach et 350GT, Alfa-Roméo Montréal, Maserati Ghibli et Bora, Jaguar type e, Aston-Martin DBS, etc.
La collection de cabriolets Peugeot est exemplaire, de la 202 à la 404, en passant par la 403 de Colombo, la 601 ou la 402 on est comblé. Ajouté à cela une joli Delahaye, un coupé René Bonnet et une belle brochette de voitures de Rallye, vous êtes comblé.
Passionner au rendez-vous quand vous savez que le propriétaire était un pilote de course et fondateur de la marque Hommell.
Des voitures d'exception et des mises en scènes sympathique pour illustrer l'héritage automobile.
Moment qui restera inoubliable tellement il y a de chose à voir.
Bravo au propriétaire pour faire rêver
Incroyable
De Quoi faire rêver
Nous avons plusieurs dizaines de vieilles voitures et voitures de courses, des bateaux de navigateur et des milliers de collections de petites voitures.
C'est une exposition très complète et très intéressante qui se termine par des scènes de métiers d'autrefois que nous avons beaucoup appréciées.
Visite incontournable si vous passez dans ce beau coin de Bretagne
On découvre également de magnifique maquette.