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VIA RAIL CANADA

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The train serves Canada from east to west, except for the three territories and Newfoundland and Labrador. A multitude of passes are available for frequent travelers, but also for short stays and getaways in the country through travel cards. Several services on board: free wifi, food and beverage service, etc. Note that it is possible to get off or on at a place where there is no scheduled stop. All you have to do is reserve your ticket at least 48 hours in advance, indicating the exact rail mileage of the desired stop.

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Manej
Visited in october 2015
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A faire absolument une fois dans sa vie : le Transcanada. 4 jours, voire plus selon les retards engendrés par l'attente du passage du fret, roi du rail comme aux USA.
Cher en cabine individuelle, plus abordable et tout à fait supportable en wagon seconde classe. Vous avez généralement deux sièges côte à côte pour vous. Prise électrique disponible mais très peu de réseau et/ou wifi dans le train, et même dans les gares sensées en posséder. On prend ses provisions, on achète au bar (cher) ou on réserve au restaurant. Et on admire le paysage. Petit reproche, quand je l'ai pris, le personnel Canadien anglais était beaucoup plus sympathique que le Québécois (pas de descriptifs des paysages traversés, pas de blagues, personnel moins professionnel au bar). Grand merci : 7h de retard, dont 4 à regarder un castor chasser des canards, donc correspondance ratée MAIS tout a été fait pour avoir la suivante (dernière du jour) ou alors ils payaient l'hôtel + un bon de remboursement du prix du voyage qui m'a permis un Aller/Retour Montrél-Québec en première classe offert par Via Rail. Service clientèle et personnel de gare impeccable donc, surveillant les trains pour nous permettre de traverser directement sur les lignes, mettant en retard le train à prendre, et faisaint son possible pour me placer avec quelqu'un rencontré lors de mon voyage ! Par contre passer du train dans lequel j'ai passé presque 5 jours mais pourtant bien propre au train "normal" sentant l'urine et la sueur fut un choc ! Je note ici le voyage avec le Transcanada. Le train pour Québec était propre, avec une véritable première classe comme on trouve rarement en Europe maintenant dans les lignes régulières (véritables repas, stewards...).

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